Kenyamanan mengendarai mobil Honda kesayangan seringkali membuat kita terlena akan aspek-aspek kecil dalam perawatan kendaraan. Kita sering fokus pada kondisi mesin, kebersihan interior, atau tampilan eksterior yang mengkilap. Namun, ada satu komponen vital yang sering terlupakan karena letaknya yang tersembunyi di balik lantai bagasi, yaitu ban cadangan atau ban serep. Padahal, komponen ini adalah penyelamat utama Anda saat terjadi situasi darurat di jalan raya.
Banyak pengemudi baru menyadari kondisi ban cadangannya saat ban utama mengalami kebocoran. Seringkali terjadi skenario buruk di mana saat ban utama bocor, ternyata ban cadangan yang tersimpan juga dalam kondisi kempes atau kurang angin. Hal ini tentu akan sangat merepotkan dan menghambat perjalanan Anda, terutama jika kejadian tersebut terjadi di lokasi yang jauh dari bengkel.
Mengapa Ban Cadangan Bisa Kempes Meski Tidak Dipakai?
Banyak orang beranggapan bahwa jika ban tidak digunakan menggelinding di aspal, maka tekanan anginnya akan tetap awet. Pemahaman ini kurang tepat. Karet ban memiliki pori-pori mikroskopis yang memungkinkan molekul udara untuk keluar secara perlahan seiring berjalannya waktu, meskipun ban tersebut hanya diam tersimpan di bagasi. Fenomena ini disebut permeasi alami.
Oleh karena itu, ban cadangan yang dibiarkan selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun tanpa pengecekan hampir pasti akan mengalami penurunan tekanan angin yang signifikan. Akibatnya, saat Anda memasangnya untuk menggantikan ban yang bocor, ban cadangan tersebut tidak mampu menopang bobot kendaraan dengan baik dan justru membahayakan keselamatan berkendara.
Tips Praktis Merawat Ban Serep
Agar Anda terhindar dari masalah tersebut, jadikan pengecekan ban cadangan sebagai bagian dari rutinitas perawatan mobil Anda. Cara termudah adalah dengan memeriksanya setiap kali Anda mengisi angin ban utama, atau setidaknya satu bulan sekali. Mengingat posisi ban cadangan yang kadang sulit dijangkau untuk pengecekan rutin, para ahli otomotif menyarankan untuk mengisi tekanan angin ban cadangan sedikit lebih tinggi, sekitar 5 hingga 10 PSI di atas rekomendasi pabrikan.
Tekanan ekstra ini berfungsi sebagai cadangan untuk mengantisipasi penyusutan alami yang terjadi selama penyimpanan. Dengan demikian, ketika ban tersebut akhirnya dibutuhkan dalam keadaan darurat, tekanannya masih berada dalam batas aman untuk digunakan hingga Anda menemukan bengkel terdekat untuk penyesuaian lebih lanjut.
Ketenangan Berkendara Bersama Honda Istana Jember
Memastikan ban cadangan selalu siap pakai adalah bentuk investasi kecil untuk ketenangan pikiran atau peace of mind Anda selama berkendara. Jangan biarkan perjalanan liburan atau aktivitas harian Anda terganggu oleh hal teknis yang sebenarnya bisa dicegah dengan mudah. Jika Anda merasa ragu atau kesulitan melakukan pengecekan sendiri, tim mekanik profesional di Honda Istana Jember selalu siap membantu Anda. Pastikan mobil Honda Anda selalu dalam kondisi prima agar Anda bisa terus menikmati kegembiraan berkendara tanpa rasa was-was.